1947.4
(S22)

1955.4
(S30)

1960.9
(S35)

川崎航空機工業（株）単車事業部の協力工場に認定

1965.10
(S40)

溶接・板金工場完成

1967.11
(S42)

鈴木自動車工業（株）現「スズキ（株）」の協力工場に認定

1968.4
(S43)

（株）寿鉄工所吸収合併・組織名称変更
（株）榛葉鉄工所設立

1969.7
(S44)

掛川市本所に第二工場建設
大型プレス新設・既設機械移転

1971.1

川崎重工業（株）の協力工場に認定

Z900(Z1)

1973.3
(S48)

本社を掛川市本所650番地に所在地変更

1974.3
(S49)

技術部門の強化・開発センター新設

1975.5
(S50)

マフラー開発用音実験室新設

1981.6
(S56)

組織変更　取締役会長に榛葉寿太郎
代表取締役社長に榛葉正志就任

Z1300

1983.4
(S58)

溶接ロボット導入・FA化に対応

1984.10
(S59)

小型コンピューター導入・OA化に対応

1985.10
(S60)

CADシステム(HITACHI-GMM)導入

GSX-R1100

1987.10
(S62)

関連会社（株）アクト設立

1990.10
(H2)

浜岡工場(アクト内)設立

ZEPHYR
ZZ-R1100

1991.9
(H3)

三次元CAD・CAM(CATIA V3)導入
技術部門ネットワーク環境　LＡＮ確立

1992.3
(H4)

三次元レーザー加工機導入

1994.9
(H6)

生産管理システム電算化本稼働

1995.8
(H7)

端末機の増強及びLAN接続

1996.11
(H8)

組織大幅変更、3部＆総括部制

1997.4
(H9)

創業50周年

1999.9
(H11)

三次元CAM(CAM-TOOL)導入

ZX-9R
GSX-1300R隼

2000.6
(H12)

lS09001推進チーム発足

ZX-12R

2001.7
(H13)

ホームページ開設
応力測定装置導入

2002.3
(H14)

lS09001:1994 認定

GSX-R1000(K1)

2002.9
(H14)

設計部門CATIA V5導入

2003.8
(H15)

lS09001:2000 認定

ZX-10R
チョイノリ